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quinta-feira, 27 de Novembro de 2014

Um Póquer de Cinco Ases

José Pedro Fontes, Miguel Barbosa, António Coimbra, Luís Silva e ainda Bianchi Prata: é esta a cartada que a equipa Sports & You irá jogar na edição de 2014 das 24 Horas TT Vila de Fronteira, jornada de todo-o-terreno que habitualmente encerra a temporada de fora de estrada no nosso país.

 Os primeiros quatro ases estão ali para defender a vitória obtida na edição passada, fazendo-o este ano em conjunto com Bianchi Prata, piloto também ele já vencedor de duas edições, as inaugurais da prova (1998 e 1999), completando esta cartada da Sports & You. Uma estrutura que está a preparar um JMS - BMC Evo 2, em tudo semelhante ao ‘buggy’ usado na pretérita edição e que tão bom resultado lhes garantiu.

 Um grupo coeso e perfeito conhecedor do Terródromo de Fronteira, numa organização do ACP Motorsport, preparado para ultrapassar da melhor forma as dificuldades e as surpresas que se escondem a cada ponto do circuito, que se tornam ainda mais significativas caso as condições atmosféricas se mostrem adversas. Outra questão passará por lidar com uma centena de veículos inscritos em pista, nomeadamente no arranque e que, ao longo da prova, se irão espalhar pelos cerca de 16 km do traçado alentejano. Acrescente-se que Coimbra, Silva e Fontes contam com outra vitória no seu palmarés, em conjunto na edição de 2010, um ‘bis’ que Barbosa quererá também para si este ano.

 Desta forma, a equipa Sports & You joga uma cartada importante no encerramento de um ano pleno de sucessos, já que conquistou os Campeonatos Nacionais de Ralis e Velocidade e ainda o Vice-Campeonato de Todo-o-Terreno.

 No que se refere à prova, o arranque para a pista está marcado para as 10h00 de 6ªF (28 Novembro), altura em que a formação da Sports & You terá o primeiro contacto com o terreno, num total de 50 minutos de treinos livres. A sua posição na grelha definir-se-á ao longo das três horas dos Treinos Cronometrados (das 14h00 às 17h00), a que se segue nova sessão livre (das 17h15 às 18h30) para se ultimarem as afinações para a prova. As 24 Horas TT Vila de Fronteira disputam-se entre as 14h00 de Sábado (dia 29) e a mesma hora de Domingo (dia 30), consagrando-se os vencedores numa cerimónia de um pódio que o póquer de ases quererá ocupar, de novo, o seu degrau mais alto.

Bruno Oliveira e Etelvino Carvalho decidem posição de ‘Vice’ em Fronteira

Decididos que estão os títulos deste ano do Desafio Total Mazda – Carlos Pinto garantiu o de Pilotos na Baja Portalegre 500, tal como o seu navegador Miguel Sanchez o fez na sua categoria – resta disputar a derradeira prova do ano, temporada que se encerra, como é hábito, com as 24 Horas TT Vila de Fronteira. Uma jornada que contará com três Mazda Proto à partida, para se discutir o restante escalonamento de Condutores, e que tem várias particularidades, a começar pelos próprios pilotos inscritos. Estarão presentes três – Carlos Pinto, Bruno Oliveira, Etelvino Carvalho.

 Partindo com o título antecipadamente no bolso, Carlos Pinto estará livre de pressões e irá concentrar-se em dar o seu melhor de modo a realizar uma prova memorável, naturalmente apostando na vitória entre os seus pares ao volante do seu Mazda Proto, que conta com o apoio do concessionário Hydraplan.

 Já Bruno Oliveira, vencedor em Portalegre, ascendendo, com isso, ao 2º lugar provisório da tabela dos condutores, irá integrar uma formação que conta com Rui Lopes (que não poderá pontuar). Até à data seu adversário neste troféu, Lopes abdica, assim, da sua pontuação, pois de acordo com o regulamento apenas pontua um piloto por viatura. Uma dupla que contará ainda com a prestação de Rui Neves para a ajudar nos objectivos e, também, o apoio da Hydraplan presente.

 O terceiro Mazda Proto em prova será o de Etelvino Carvalho (Elpídio & Horácio), piloto que depois de ter ostentado o título de 2013, quererá minimizar as perdas, buscando a vitória em Fronteira e o 2º lugar na edição deste ano do Desafio.

 À data, a contabilidade do Desafio Total Mazda 2014 apresenta Carlos Pinto com uns já inacessíveis 93 pontos, Bruno Oliveira com 43 e Etelvino Carvalho com 36, ele que saiu de Portalegre em branco. Apenas 7 pontos separam, por isso, estes dois últimos nomes, uma diferença que, numa prova que vale duas pontuações (num total de 50), significa praticamente nada.

 Mas até neste particular a edição deste ano das 24 Horas Vila de Fronteira tem uma especificidade, nomeadamente na atribuição dos pontos: à passagem das primeiras 12 horas são dados 12,5 pontos a quem liderar o Desafio à altura, 9 pontos ao piloto que estiver em 2º e 7,5 pontos ao 3º classificado, para no final da prova serem atribuídos 37,5 pontos ao vencedor, 27 ao 2º classificado e 22,5 pontos ao 3º.

 São, assim, vários os cenários possíveis para se concluir quem secundará Carlos Pinto no escalonamento final do Desafio Total Mazda 2014, inédita iniciativa da Mazda Motor Portugal e da Total (marca da Cepsa Portuguesa), numa prova de resistência tradicionalmente muito dura para as mecânicas e desgastante para os pilotos. Note-se que os pilotos de suporte de cada equipa não marcam pontos.

  As 24 Horas de Fronteira em resumo 

À semelhança de edições anteriores desta festa de encerramento do todo-o-terreno nacional a cargo do ACP Motorsport, serão uma constante as lutas e os imponderáveis ao longo dos 16 km do Terródromo de Fronteira, pista desenhada no interior alentejano, com o frio e a chuva esperadas.

 Na 6ªF (28 Novembro) realizam-se duas sessões livres (10h00/11h50 e 17h15/18h30) entrecortadas pelos Treinos Cronometrados (14h00/17h00). As 24 Horas TT Vila de Fronteira disputam-se, depois, entre as 14h00 de Sábado (dia 29) e a mesma hora de Domingo (dia 30). As cerimónias de pódio e consagração dos vencedores das várias categorias, incluindo o Desafio Total Mazda 2014, estão agendadas para cerca de uma hora mais tarde, pelas 15h15.

Classificações do Desafio Total/Mazda 2014 (Provisórias) 

Pilotos: ‘Campeão’ Carlos Pinto, 93 pontos (4 provas); 2º Bruno Oliveira, 43 pontos (4 provas); 3º Etelvino Carvalho, 36 pontos (4 provas); 4º Pedro Dias da Silva, 0 pontos (4 provas). Não classificado*: Rui Lopes, 15 pontos (2 provas).

  Navegadores: ‘Campeão’ Miguel Sanchez, 93 pontos (4 provas); 2º Valter Cardoso, 36 pontos (4 provas); 3º Vânia Paím, 18 pontos (3 provas).

  Não Classificados*: Paulo Marques 25 pontos (1 prova); Francisco Cabral, 15 pontos (2 provas); Pedro Colaço, 0 pontos (2 provas); Mário Castro, 0 pontos (1 prova); e Jorge Conde, 0 pontos (1 prova).

Dupla Vangest na grande festa do TT

- Rita Oliveira partilha o volante do Polaris 1000 com João Rato 

- Carlos Oliveira em estreia absoluta de UTV 

Num ano marcado por diversas estreias, a participação da equipa Vangest nas 3 Horas TT Vila de Fronteira apresenta muitas e interessantes novidades. Rita Oliveira, que no seu primeiro ano como piloto se sagrou vencedora da Taça das Senhoras da competição UTV/Buggy do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, vai marcar presença nesta jornada que, pelo terceiro ano consecutivo, se realiza no Terródromo Vila de Fronteira.

 A piloto da equipa Vangest irá desta vez repartir os comandos do Polaris RZR 1000, preparado pela Filipe Sport, com o seu habitual navegador João Rato que, enquanto piloto, é detentor num palmarés recheado de triunfos nas 24 Horas TT, onde soma já nove participações.

 Estreia absoluta é a de Carlos Oliveira que, não só vai pilotar pela primeira vez em competição um UTV, como vai também pela primeira vez disputar uma corrida com licença da Federação de Motociclismo.

 Para Rita Oliveira “esta é uma corrida completamente diferente das que fiz ao longo do ano e onde irei estar pela primeira vez sozinha no meu Polaris. Vou fazer os treinos com o João, para aprender a pista, mas depois irei fazer o meu turno de condução por minha conta. Acima de tudo espero terminar a corrida e divertir-me. Há o aliciante extra de ir competir, numa mesma corrida, com o meu pai, o que acontece pela primeira vez”, refere Rita Oliveira.

 Os treinos para as 3 Horas TT Vila de Fronteira tem lugar na 6ª feira dia 28 a partir do meio-dia enquanto a corrida se desenrolar no Sábado entre as 8 e as 11 horas da manhã.

Hélder Oliveira estreia DEpieres Proto 2RM na grande festa do todo-o-terreno

Depois de três provas disputadas no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, o DEpieres Proto 2RM terá pela frente, no próximo fim-de-semana, um duro teste que será simultaneamente uma excelente oportunidade para dar passos significativos na sua evolução. A máquina contruída pela DEpieres Competição e pilotada por Helder Oliveira vai estar na vila alentejana de Fronteira para disputar as famosas 24 H TT, competição internacional onde participam mais de uma centena de equipas e cerca de 400 pilotos.

 O piloto de Barcelos, que já triunfou na edição de 2001, irá partilhar o volante do DEpieres Proto 2RM com Fabricio Lopes, Pedro Ferreira, um quarto piloto ainda não indicado e ainda Fernando Santos, o “pai” deste imponente e vistoso protótipo de duas rodas motrizes, nesta que é a 17ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira e para a qual são esperados cerca de 30 a 40 mil espectadores. 

Para Helder Oliveira esta é “a minha 12ª participação numa longa e dura maratona de todo-o-terreno internacional, que alia espetáculo e festa a um enorme desafio tanto para pilotos como para máquinas. Será um importante teste para o DEpieres Proto 2RM numa corrida que pelas suas características muito particulares nos permite ir retificando e corrigindo alguns aspetos mecânicos de uma máquina que está a dar os primeiros passos na competição e que tem uma concepção técnica diferente dos anteriores projetos do Fernando. Quero contribuir para o seu desenvolvimento e ao mesmo tempo divertir-me nesta magnífica festa alentejana de final de temporada”.

terça-feira, 25 de Novembro de 2014

BOMCAR acelera em Fronteira na 17ª edição

Fronteira marcará mais um fecho de temporada do todo-o-terreno, como sempre num ambiente muito especial. 

Para esta 17ª edição da mítica prova que assinala todos os anos, desde 1998, o final da época do Todo-o-Terreno nacional e que conta sempre com grande afluência de formações estrangeiras, estão 98 equipas inscritas, num total de cerca de 400 pilotos.

 Tendo como base os 17 km do Terródromo da Vila de Fronteira, a edição de 2014 irá contar com três equipas associadas ao concessionário da BMW/Mini de Coimbra e Leiria – BOMCAR.

 Estas três equipas irão participar na prova raínha do todo-o-terreno nacional com três NISSAN NAVARA mais uma vez preparadas e assistidas pela equipa de Nelson Falardo, “Fera Racing”.

 A chefiar a equipa com o número 55 estará o piloto Mario Duarte, estando a cargo de Sérgio Brites chefiar a equipa 51.

 As equipas BOMCAR voltarão a participar este ano com uma motivação que vai mais além da paixão pelo todo-terreno, apoiando como sempre a “ASSOCIAÇÃO TUDO POR UM SORRISO” e acrescentando este ano a associação “Make a Wish”.

 Além destes apoios de carácter social, a equipa IDEALMED/BOMCAR, com o número 56, contará também com o apoio da HP, CaetanoGLASS e Diário de Coimbra.

  “TUDO POR UM SORRISO é um projeto que parte do princípio de simplicidade: oferecer sorrisos a crianças. E quantos mais sorrisos melhor. Queremos que se juntem a nós, apadrinhando uma criança e oferecendo um presente neste Natal. Queremos que connosco façam a diferença! Basta aceder à nossa página do facebook e solicitar a lista de crianças.” Filipe Nascimento, piloto, gestor e co-fundador da Associação, sedeada em Cascais.

 Nesta 17ª edição, aos comandos da Nissan Navara 3.0, com o número 56, estarão pela BOMCAR, Filipe Nascimento, Miguel Casaca, Rui Lopes, Luis Prazeres e Luis Hortet, navegados por Frederico Nunes. Depois de terem concluído com bastante êxito a edição do ano passado, o objetivo principal é chegar ao fim da mais dura prova de resistência no todo-o-terreno nacional… cumprindo a 24ª hora seja em que lugar for….

domingo, 23 de Novembro de 2014

Prolama em duas frentes

• Formação Belga aos comandos da Nissan T2 

• Rui Sousa/ João Carvalho de regresso às 3 Horas TT 

A Prolama Competição estará em grande destaque na 17ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira, ao colocar em pista a Nissan Pick-Up T2 Campeã Nacional e Ibérica, para uma formação internacional de cinco pilotos oriundos da Bélgica.

 Tomando por base a enorme fiabilidade da Nissan utilizada por Alexandre Franco nos dois últimos anos, um grupo de cinco Amigos Belgas, Philip Cracco; Pieter De Backere; Julien Demoynek; Kurt Dujaboyn e Johan Gitsel, vão participar em Fronteira tendo por principal objectivo terminar a prova e entrar na luta pela classificação da Categoria T2.

 Nas últimas semanas o trabalho que os técnicos da Prolama tem desenvolvido visa a transformação específica para uma prova com estas características e todos os componentes revistos de forma a um desempenho ao melhor nível, pelo que os níveis de ansiedade são já muito elevados, esperando uma boa prestação da equipa que levará nas portas o Nº 59

 De regresso à competição nos Buggy, está Rui Sousa, que uma vez mais vai pilotar o Dazon de João Carvalho, defendendo as cores da Prolama, da Cepsa e da Coeptum, numa prova que se espera muito competitiva. A lista de 25 viaturas inscrita é suficiente para proporcionar luta acesa pela vitória. O Dazon Nº 213 da equipa tem sofrido algumas alterações, depois da Baja de Portalegre, e espera-se em forma para este desafio, conforme palavras de Rui Sousa; “…vamos atacar a fundo para vencer. O carro tem demonstrado rapidez suficiente para entrar na luta dos primeiros e acredito que este ano podemos vencer. Tanto eu como o João Carvalho estamos preparados para dar luta e proporcionar enorme espectáculo para o numeroso público que estar em Fronteira. Na corrida principal teremos a Nissan dos nossos pilotos Belgas e iremos trabalhar para que possam cumprir os seus objectivos…” concluiu o piloto da CEPSA.

 O fim-de-semana desportivo tem inicio na próxima 6ª feira com os treinos cronometrados a partir das 12:00h, e depois no Sábado a corrida de 3 Horas destinadas aos Bugys/UTV com partida agendada para as 8:00h , a que se segue a partida das 24 Horas TT ás 14:00h, com animação garantida durante as 24 Horas que terminam no Domingo pelas 14:00horas locais,

sexta-feira, 21 de Novembro de 2014

Miguel Barbosa apresenta Pit Stop

“Pit Stop” é o nome do novo programa semanal da RTP dedicado ao mundo automóvel. 

Um programa que arranca amanhã, Sábado dia 22 de Novembro e no qual Miguel Barbosa é um dos elementos do trio de apresentação composto ainda por Jorge Gabriel e Patricia Bull.

 As gravações começaram no início deste mês, no Vidago e para o piloto do BP Ultimate Vodafone Team, atual Campeão Nacional de Velocidade, este está a ser um desafio muito aliciante.

  “Estou muito entusiasmado com este novo desafio. Se os automóveis já faziam parte da minha vida todo este processo de preparar e lançar um programa de televisão é uma novidade. Tenho dois excelentes parceiros e espero que gostem…” explica Miguel Barbosa

 Horários:

 RTP Informação:

 Estreia:

 11:10 Sábado

 Repetições:

 20:30 Sábado
17:30 Domingo
15:30 e 20:30 Quinta-feira
15:30 e 20:30 e 03:00 Sexta-feira

 RTP 2:

 23:00 Quinta-feira
23:00 Sexta-feira
00:10 Sábado

 O programa pode também ser visto na RTP Internacional e na RTP África

João Rato regressa a dobrar

Depois de um ano, em que navegou Rita Oliveira no Polaris do Team Vangest/Filipe Sport, João Rato prepara-se para estar nas 24 Horas TT Vila de Fronteira em duas frentes.

 João Rato estará presente ao volante do Polaris RZR 1000, do Team Vangest/Filipe Sport, nas 3 Horas de Buggy/UTV e ao volante do Bowler, do Team SmartPro, nas 24 Horas TT Vila de Fronteira.

 Durante as 3 horas de Buggy/UTV, João Rato repartirá a condução com a campeã nacional Rita Oliveira e durante as 24 Horas o Portalegrense dividirá o volante do Bowle Wildcat com Paulo Pinto, Pedro Velosa e Filipe Correia.

  “Esta será a primeira vez que vou competir numa prova de Buggy e estou muito expectante. Foi um ano diferente, no qual naveguei a Rita e alcançamos os objectivos aos quais nos propusemos. Agora, vamos para Fronteira com o objectivo de nos divertirmos e queremos alcançar o melhor resultado possível, para comemorarmos da melhor forma o título de campeã nacional da Rita.”

 Depois de, na anterior edição, ter alcançado o 5º lugar da classificação geral, ter sido a 1ª equipa portuguesa, 1º Promoção C e 1º Desafio Mazda, João Rato fará novamente equipa com Paulo Pinto, mentor do projecto, e pela primeira vez farão parte da equipa o conhecido navegador Pedro Velosa e Filipe Correia da ParedeCar.

  “No ano passado conseguimos alcançar um excelente resultado e partimos para esta edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira com o objectivo de alcançarmos um Top 10. Volto a ter o Paulo Pinto ao meu lado, que foi a pessoa que idealizou todo o projecto e me convidou para o integrar. Agradeço mais uma vez ao Paulo, porque vai ser uma oportunidade fantástica uma vez que vou participar nas duas frentes (automóveis e buggys). Temos também o privilégio de ter o Pedro Velosa e o Filipe Correia na nossa equipa. O Pedro Velosa traz bastantes conhecimentos que nos poderão ajudar ao longo das 24 Horas e o Filipe Correia tem uma enorme experiência em termos de mecânica e dos Bowler, que serão uma mais-valia para nós.”

As 24 Horas TT de Fronteira terão início no próximo dia 27 de Novembro com as verificações administrativas e técnicas, prosseguindo dia 28 com os treinos livres e cronometrados, estando a partida para a prova marcada para as 14 horas de sábado, dia 29. As 3 Horas TT Vila de Fronteira, competição em circuito para UTV e Buggy, terão lugar no próximo dia 28 de Novembro antecedendo as míticas 24 Horas TT realizada no terródromo da vila alentejana.